Cd. Delicias, Chih. 29 de marzo de 2020


Congreso local entregado a Corral, legisladores en total mansedumbre

Fecha/hora de publicación: 21 de marzo de 2020 21:09:53

Una de las prioridades de cualquier titular del ejecutivo, sea estatal o nacional, es el contar con una mayoría dentro del Congreso, para poder llevar a cabo una acción integral de gobierno, que permita también aterrizar acciones conjuntas para que se puedan cristalizar los proyectos que fueron parte de una propuesta de campaña y que, una vez alcanzado el cargo, se conviertan en planes de gobierno.

Sin embargo, en el caso de Chihuahua, Javier Corral ha estado utilizando esa mayoría del Congreso para arremeter en contra de personajes de administraciones pasadas, para darle un sentido sensacionalista y de promoción nacional a sus acciones, que poco o nada representan para el ciudadano común como usted o como yo, pero que si abonan bastante en su proyecto de aprovechar como catapulta política en su proyecto personal y de grupo.

Inútilmente hemos estado esperando acciones de congruencia personal, que reflejen toda la carga argumentativa que de manera permanente expresa ante los medios de comunicación, primero como acciones que se iniciaron con su gobierno, y ahora, cuando habla de cosecha, es sinónimo de ayuno.

Cuando se habla de mantener y acrecentar los apoyos en el congreso local, no se puede dejar de pensar que, en reciprocidad, el mandatario tiene que evidenciar su interés por responder adecuadamente a las simpatías legislativas para con sus iniciativas; es decir, en la forma de pedir estar el aceptar y en la forma de legislar esta la reciprocidad.

Sobre el manejo del recurso del Congreso, baste decir que el responsable, no es un financiero, ni administrador de empresas; es más, ni siquiera un contador, es un médico cirujano y partero, que responde a los intereses de Javier Corral, mas que a cualquier legislador, por muy líder de la fracción panista que sea.

Pero, así le toca hacer política y así esta ejerciendo el poder en Chihuahua.

Dos eventos legislativos que tienen que ver con el Poder Judicial, reflejan fielmente el deseo de venganza del mandatario, al margen de que las autoridades definan si son culpables o inocentes los magistrados Sepúlveda y Ramírez, a los dos los ha protegido el Poder Judicial Federal, a través de sendos amparos otorgados, amén de otros más que están en proceso y que tienen que ver con el proceso de elección de los jueces.

Hace apenas unos días, se aprobó la nueva ley de transporte y el legislador Morenista Gustavo de la Rosa Hickerson, presentó una serie de datos que concluyen que el problema del transporte del Estado no es por fallas en su legislación, sino por su falta de aplicación.

En el Estado están vigentes 2,657 concesiones para atender el servicio de transporte colectivo urbano de pasajeros en toda la entidad; el número de unidades en servicio, no corresponde al de las concesiones, ya que los camiones que circulan son apenas 1,853 unidades y de esa cantidad únicamente 470 cumplen con la antigüedad de no ser unidades mayores de 10 años.

En este escenario, sólo el 17.68% cumplen con la ley vigente y sin embargo dichas concesiones siguen vigentes, por lo tanto, no es la ley la que falla, sino quien se encarga de aplicarla.

El interés que prevalece por parte del ejecutivo en esta iniciativa de ley aprobada, radica básicamente en las concesiones y su duración.

En la modalidad de taxis, únicamente se podrán tener hasta tres concesiones y no 10 como la derogada, además de que solo podrán acceder personas físicas y no morales.

La revalidación será anual, por lo que será una recaudación fresca para cada administración.

Los derechos de los choferes, finalmente quedarán plasmados en la ley, con lo cual los beneficios de incorporarlos y a sus familias a la seguridad social, finalmente será una realidad.

La contratación de un seguro con cobertura amplia, será una realidad que, de no acatarse, será una causa para dar por terminada la concesión.

Anteriormente, las concesiones se podrían validar con la entrega de las placas, pero ahora solo son tomadas en cuenta la concesión y no los metales; los funcionarios actuales no podrán acceder a las concesiones, hasta después de haber pasado dos años al término de su salida del cargo.

La vigencia de la concesión se reduce de 20 a solo 10 años, y solo se podrá renovar una sola vez; no contempla una segunda oportunidad para alcanzar una concesión, habiéndola perdido por alguna causa grave; si antes de iniciar el último año de la concesión no solicitó su renovación, perderá la que se tiene; permite una intromisión total por parte del gobierno, incluyendo la requisa de los vehículos que prestan los servicios; permiten el otorgamiento de licencias a personas con movilidad limitada siempre y cuando demuestren habilidades y aptitudes necesarias; en el tema de transferencia por sucesión, solamente aplica en taxis, no en todas las demás; las concesiones se extinguen por muerte, incapacidad, suspender el servicio sin notificación o causa por 15 días, por ausencia declarada judicialmente; limita el derecho a la protesta al penalizar con la existencia de la concesión la suspensión justificada o injustificada del servicio; se hace obligatorio el uso de taxímetros; les da personalidad a los que operan con plataformas, haciéndolos solidarios con los choferes para el caso de siniestros; solo podrá hacer uso la persona física a quien se le otorgo o la persona moral que establece en el titulo; sobre las tarifas, se establecerán con base en los estudios y análisis especializados y técnicos; es decir, a criterio de la autoridad; se castigará para la renovación de concesiones, el comportamiento que se haya tenido en el uso y aprovechamiento.

Sobre la reunión que sostuvo Javier Corral con los representantes de los transportistas y concesionarios, fue solamente para recibirlos, pero de los acuerdos que se establecieron de analizar en detalle las peticiones planteadas, jamás se le dieron cauce, precisamente porque al recibirlos, se terminó la forma de presión para el gobierno.

INICIO DE JUSTICIA PARA MIROSLAVA BREACH

Con la sentencia condenatoria en contra del Larry, por homicidio calificado en contra de la periodista Miroslava, se inicia el proceso de verdadera justicia que aspira a ampliarse en contra de todos aquellos que participaron en su cometido.

A pesar de que la Fiscalía especializada en delitos en contra de periodistas, se hizo cargo en esa última parte del proceso en contra del sentenciado, lo que hay que destacar es que el trabajo inicial, el procedimiento de investigación exhaustiva, el que involucró a los mejores agentes investigadores, a lo mejor de la fiscalía zona centro, con trabajo de gabinete y acuciosa labor de rastreo, siguiendo todas las rutas posibles de escape, involucrando a todo un equipo multidisciplinario de policías, peritos, analistas y ministerios públicos, todos coordinados directamente por Carlos Mario Jiménez, demostrando que no hace falta importar investigadores de otras entidades, ni tampoco esperar contar con toda una infraestructura para demostrar capacidad con resultados y trabajando prácticamente con las uñas, se cumplió con el compromiso asumido....nuestro reconocimiento.

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